Peugeot va accelera integrarea tehnologiei proprii in modelele Opel

Grupul PSA, producatorul automobilelor Peugeot, va integra tehnologia proprie in modelele Opel mai rapid decat planifica initial, pentru a reduce emisiile poluante ale acestora si pentru a obtine economiile promise la achizitia producatorului auto german nerentabil, transmite Reuters.

masina opel

Lansarile pentru noile modele vor fi rapide, iar trecerea la arhitectura vehiculelor PSA se va finaliza pana in anul 2024, adica cu 3 ani mai devreme fata de planul initial, a anuntat Opel la prezentarea planului de redresare, care a lasat nemodificat obiectivul obtinerii unor economii de 1,7 miliarde de euro.

Ajustarea sugereaza ca PSA si Opel trebuie sa ia masuri mai rapide pentru a obtine economiile promise de producatorul auto francez dupa ce a convenit sa cumpere Opel de la General Motors, intr-un acord care a evaluat compania germana la 2,2 miliarde de euro.

Noul obiectiv reflecta si sarcina dificila de a respecta reglementarile europene referitoare la emisii, cu vehicule Opel si motoare proiectate sub conducerea General Motors.

Uniunea Europeana a publicat propuneri pentru reducerea cu inca 30% a emisiilor de dioxid de carbon pana in anul 2030. Se pare ca sunt ingrijorari cu privire la emisiile de dioxid de carbon, asa ca se vrea sa fie luate masuri cat mai repede pentru micsorarea lor. Oricum exista un numardin ce in ce mai mare de automobile in lume, ceea ce creste ricum cantitatea emisiilor zilnice.

”Am ajuns rapid la concluzia ca Opel nu era pregatita sa atinga tintele de dioxid de carbon stabilite de UE pentru 2020-2021”, a declarat seful Opel, Michael Lohscheller, la sediul central al Opel din Ruesselsheim, langa Frankfurt.

Actiunile PSA au scazut joi, cu pana la 2,2%, dupa ce directorul general al grupului, Carlos Tavares, a spus ca situatia financiara a Opel s-a inrautatit pe parcursul redactarii planurilor.

Opel s-a angajat sa evite inchiderea unor fabrici sau concedierile, dar mizeaza in schimb pe dublarea exporturilor pana in 2020, pentru utilizarea la capacitate a fabricilor, odata cu intrarea pe noi piete, cum ar fi Argentina si Arabia Saudita.

sigla opel

Dezvoltarea internationala slaba sub conducerea grupului american General Motors a reprezentat un motiv de nemultumire la Ruesselsheim.

”Opel se va extinde in sfarsit la nivel global”, a spus Lohscheller, avertizand ca planul va necesita, fara indoiala, ”reducerea costurilor, inclusiv cu forta de munca”.

Costurile salariale vor fi reduse de la circa 15% din venituri la un nivel de referinta de 11%, Opel negociind cu angajatii plecari voluntare, pensionari anticipate si scurtarea programului de lucru, in cadrul unui efort mai amplu de reducere a costurilor pe vehicul cu 700 de euro.

”PSA a preluat o companie avariata, cu marci slabe. Dar redresarile din industria auto surprind de obicei, iar acest caz miroase bine”, a spus Max Warburton, analist la Bernstein.

Renasterea Opel si a diviziei britanice Vauxhall se va baza pe ”ingineria germana si pe o potrivire perfecta cu brandurile PSA”, a aratat Lohscheller, referindu-se la Peugeot, Citroen si DS.

Opel va introduce cel putin doua modele noi in anul 2019, intre care Corsa mini, urmate de un automobil mai mare si un SUV, intre 9 modele sau variante promise pentru anul urmator. Este foarte probabil ca modelul Corsa mini sa aia un mare succes, intrucat modelele anterioare s-au bucurat de foarte mare popularitate.

Toate modelele vor avea versiuni electrice sau hibride, pana in 2024, iar centrul de inginerie al Opel din Ruesselsheim se va specializa in tehnologii ale viitorului, cum ar fi celulele de carburant si conducerea autonoma.

PSA anuntase in martie ca va incepe convergenta de tehnologie in 2019 si ca va finaliza procesul in 8 ani.

In pofida ritmului mai rapid al acestor planuri, PSA a mentinut obiectivul referitor la economii la 1,7 miliarde de euro, cu termen in 2026, din care economii de 1,1 miliarde de euro urmand sa fie realizate pana in 2021.

Grupul a confirmat totodata obiectivul de profitabilitate a Opel anuntat anterior, care prevede o marja operationala de 2% in 2020 si de 6% in 2026.

Leave a Reply