by Luni, viteza maximă autorizată vă scădea de la 50 la 30 km/h în aproape toată capitala, cu câteva excepții. Această măsură este criticată de către adversarii Annei Hidalgo, care își asumă alegerile, dupa cum scrie LeParisien.
Primarul Anne Hidalgo, un socialist care aspiră să intre în cursa pentru președinție anul viitor, s-a angajat să reducă cantitatea de spațiu public dedicat mașinilor într-unul dintre cele mai dense orașe din Europa.
Deja în jur de 60 la sută din străzile capitalei au limite de 30 km/h, iar de când Hidalgo a preluat funcția în 2016, multe altele au fost reduse pe benzi unice sau predate în întregime pietonilor, după cum informează France24.
După august, numai șoseaua de centură principală care înconjoară Parisul, împreună cu bulevardele și arterele majore vor permite viteze mai mari.
Paris ?? 30km/h speed limit map??
More and more leading world cities are going for 3️⃣0️⃣ km/h. Who is next? pic.twitter.com/NovWi77jCJ
— Daniel Moser (@_dmoser) July 9, 2021
Nu doar Parisul își va limita vitezele, ci și alte orașe sunt pe această listă. Limitele de viteză au fost deja reduse la 30 km/h în părți mari din Grenoble, Lille și Nantes.
Mi se pare normal 🙂 – si-a luat tren de mare viteza?
Acum sa vezi nivel de stres pentru soferi.
Adevărul este că vitezele mari sunt periculoase. Ați văzut că și la noi în țară sunt multe accidente datorate vitezelor prea mari. Este mult mai bine ca în orașe sau în localități să fie un control sporit al vitezelor astfel încât șoferii să manifeste mai multă atenție atunci când se află la volan.
Ar trebui sa limiteze vitezele in toate localitatile, nu doar intr-unele. Iar limitele de viteza sa fie foarte joase, astfel incat sa se circule in siguranta. Desi apare monotonia si plictiseala, ca de abia mai ajungem la serviciu sau in vizita la prienteni. Daca este sa ne luam dupa limitari, mai ajungem la destinatie poimaine.